Oroszország egy egyiptomi kikötőn keresztül exportálja a kőolajat?

2022.08.07.
Olvasási idő: 1 perc

Éppen a futballszezon kezdetére időzítve úgy tűnik, hogy Oroszország a maga módján egy sajátos „eljárást” hajt végre azért, hogy eljuttassa a kitermelt kőolajat a világ többi részébe. Teszi ezt annak ellenére, hogy a világ fejlett államai komoly szankciókat vetettek ki az Oroszországban termelt kőolajra és azok feldolgozott származékaira. Ezt a szankciós csomagot az orosz-ukrán háborúra reagálva 2022. június 3-án fogadta el az Európai Unió.

Úgy tűnik, hogy Oroszország az egyiptomi El Hamra olajterminálnál találta meg a kiskaput. Ide július 24-én mintegy 700 ezer hordó olajat szállított az ország. Ezután egy hajó érkezett a kikötőbe, amely begyűjtötte a hordók egy részét vagy egészét is – írja egy nyomozásra hivatkozva a Bloomberg.

Egyiptomi kikötő

A jelentés szerint a hordók végső célállomását „nehéz nyomon követni”, miután elhagyták az egyiptomi kikötőt. Az egyiptomi Western Desert Operating Petroleum Co. üzemelteti a kikötőt, amely 6 tárolótartállyal rendelkezik.

Miután az első tartályhajó elment, rögtön egy második érkezett, áll a jelentésben. Amikor a második tartályhajó július 28-án elindult, rakománytartályai „majdnem tele voltak”. Ezután az egyiptomi Vörös-tenger partján lévő Ras Shukheir olajterminálnál horgonyzott le, áll a jelentésben.

A kikötő eredetileg az Egyiptom nyugati sivatagjaiban kitermelt nyersolaj feldolgozására épült, emelik ki a jelentésben. Ez potenciális lehetőséget teremt arra, hogy az orosz olajat összekeverjék a helyi kitermelt termékkel. Ezáltal pedig nehezebbé tegyék az áru nyomonkövetést.

Az orosz nyersolajat szállító tartályhajók korábban már végeztek hajóról hajóra történő szállítást „a Spanyolországtól délre fekvő észak-afrikai Ceuta városában és nemrég a közép-atlanti térségben is” – írta a Bloomberg. Mind a két lokáció eléggé szokatlan helynek számít ilyen jellegű tevékenység lebonyolítására, hiszen általában partközelben zajlanak az ilyen jellegű árutranszferek.

De minél többször keveredik, szállítják vagy cserél gazdát a nyersolaj vagy az üzemanyag, annál nehezebb nyomon követni annak eredetét.

premik

Közel 10 éves IT tapasztalattal rendelkezek nagyvállalati fizetési rendszerek és fizetési megoldások fejlesztésében. A kriptók által képviselt érték mellett érdekel a mögöttes technológia is, és nagyon kíváncsi vagyok, hogyan épül egymásra a mainstream és a kriptovaluták világa.

Legfrissebb hírek

Ezek a legkelendőbb videójátékok 2020 óta

Évente több tízezer videójáték jelenik meg, de alig pár tucat ér el globális sikert. A legnépszerűbb játékokat tízmilliók töltötték le, egy-egy játék népszerűségére pedig a Covid–19 is rátett. Íme a toplista, amelynek
lengyelország

Lengyelország csendben erősíti befolyását a Balti-térségben

Az elmúlt években Lengyelország nemcsak katonai és politikai értelemben vált egyre hangsúlyosabb szereplővé Kelet- és Közép-Európában, hanem infrastruktúrán keresztül is növeli regionális súlyát. Ennek egyik kulcseleme a Via Baltica autópálya, amely Lengyelországot
Hot Wheels vidámpark

Barbie és Hot Wheels vidámparkra költ milliárdokat Kansas

Kansas állam és Bonner Springs városa több százmillió dollárnyi adókedvezménnyel támogat egy új, nagyszabású vidámpark-projektet, amely a Barbie és a Hot Wheels márkákra épül. A Mattel Adventure Park névre keresztelt beruházás összértéke
Project BROMO

Európa űrharca: a Project BROMO lehet az utolsó esély

Európa űripara történelmi átalakulás előtt áll. Három nagyvállalat – az Airbus Defence and Space, a Thales Alenia Space és az olasz Leonardo – bejelentette, hogy egyesítik űrtevékenységeiket. Az ambiciózus terv, amelyet egyelőre

Mielőtt továbblépnél