Az üzemanyag-készletek 14 éves mélyponton vannak az oroszországi importtilalom miatt, ami további árnövekedést vetít előre.
Az amerikai gázolajhiány az Oroszországból származó behozatal tilalma miatt egyre nagyobb méreteket ölt legfőképp a keleti partvidéken, amely az üzemanyag árának további emelkedésétől tart, mivel a fogyasztók a téli fűtési szezonra készülnek.
A Mansfield Energy, az ország egyik legnagyobb üzemanyag-forgalmazója kedden vészintézkedéseket vezetett be, és figyelmeztette vásárlóit, hogy a fuvarozóknak egyes esetekben több terminált is fel kellett keresniük, hogy gázolajat találjanak, ami késleltette a szállítást. Mivel a hiány északkeletről délkeletre terjedt, a vállalat azt tanácsolta ügyfeleinek, hogy 72 órával korábban jelezzék megrendeléseiket, hogy elkerüljék a még magasabb árakat.
„Sok területen a tényleges üzemanyagárak jelenleg 30-80 centtel magasabbak a kiírt piaci átlagnál, mert a kínálat szűkös” – mondta a Mansfield, amely évente több mint tizenegy milliárd liter olajterméket szállít. Mivel a viszonylag alacsony áron dolgozó beszállítók kifogynak a gázolajból, a forgalmazók kénytelenek a magasabb árat kérő forrásokból meríteni, ami szokatlanul nagy árkülönbségeket eredményez.
A Mansfield tanácsa mindössze hat nappal azután hangzott el, hogy Brian Deese, az Egyesült Államok Nemzeti Gazdasági Tanácsának igazgatója a Bloomberg Newsnak azt mondta, hogy a gázolajkészlet „elfogadhatatlanul alacsony”, és hogy Joe Biden elnök kormányának „minden lehetőség” az asztalon van az árak csökkentésére. Amint azonban a Bloomberg és más médiumok megjegyezték, nem világos, hogy ezek a lehetőségek hogyan biztosítanának a probléma megoldását hosszú távra.
New Englandben – ahol a fűtéshez még mindig sokan használnak olajat – a készletek a jelentések szerint az év ezen időszakában szokásos szint egyharmadára csökkentek. Az USA-ban mindössze 25 napra elegendő gázolajkészlet áll rendelkezésre, ami 2008 óta a legalacsonyabb szint.
Deese a Bloombergnek elmondta, hogy az Egyesült Államok igénybe veheti az északkeleti fűtőolaj-tartalékot, amely egymillió hordónyi gázolajat tartalmaz vészhelyzeti felhasználásra. Ahogy azonban a Washington Post megjegyezte, az üzemanyag iránti kereslet olyan nagy északkeleten, hogy ezek a tartalékok kevesebb mint hat óra alatt kimerülnének. A Fehér Ház azt is fontolóra vette, hogy betiltja vagy korlátozza a finomított üzemanyagok exportját – ez a stratégia az ipari kereskedelmi csoportok szerint viszont visszafelé sülne el.
„A finomított termékek exportjának betiltása vagy korlátozása valószínűleg csökkentené a készletszinteket, csökkentené a hazai finomítókapacitást, felfelé nyomná a fogyasztói üzemanyagárakat, és elidegenítené az USA szövetségeseit egy háborús időszakban” – állította az American Petroleum Institute és az Amerikai Üzemanyag- és Petrolkémiai Gyártók Szövetsége a hónap elején az amerikai energiaügyi miniszternek, Jennifer Granholmnak címzett levelében.
A hiány miatt az Egyesült Államokban további áremelkedés veszélye is fennáll, ha ellátási zavarok, például finomítói üzemzavarok lépnek fel. A magas üzemanyagár az amerikai gazdaságban is éreztetné hatását, mivel dízelüzemű járművek szállítják az ország teherforgalmának mintegy 70%-át.
Érdekelhet még: Olajárak: Nemsokára aranyárban fogják mérni a fekete aranyat?
