A vizsgálatok után elindult a Balti-tengeri kábelrongálással gyanúsított hajó

2024.12.23.
Olvasási idő: 2 perc

A Balti-tenger alatt futó távközlési kábelek megrongálásával gyanúsított kínai teherhajó, a Yi Peng 3, a svéd és kínai hatóságok vizsgálatait követően elhagyta a térséget.

A 225 méter hosszú Yi Peng 3 teherhajót svéd és kínai hatóságok vizsgálták meg, miután felmerült a gyanú, hogy köze lehet a Balti-tenger alatt futó távközlési kábelek megrongálásához. A svéd rendőrség megfigyelőként vett részt a hajón végzett vizsgálaton, amely során a kínai hatóságok kihallgatták a legénységet. A vizsgálat eredményeit egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

A kábelek megrongálásának körülményei

November közepén két távközlési kábel is jelentős károkat szenvedett a Balti-tenger mélyén. Az egyik kábel Svédországot kötötte össze Litvániával, míg a másik Finnország és Németország közötti kapcsolatot biztosította. A hatóságok szerint a Yi Peng 3 teherhajó horgonyát több mint 150 kilométeren keresztül vontatta a tengerfenéken, miközben haladt, és ez okozhatta a kábelek súlyos sérülését. Az incidens súlyosságát növeli, hogy ezek a kábelek kulcsfontosságúak a régió távközlési infrastruktúrája szempontjából.

A hajó útvonala és jelenlegi helyzete

A vizsgálatok lezárulta után a Yi Peng 3 ismét útnak indult, és jelenleg a Kattegat-szoroson keresztül halad az Északi-tenger felé, végső úti célja pedig a Szuezi-csatorna. A hajót a dán haditengerészet egy hadihajója kíséri, amely biztosítja, hogy a Yi Peng 3 zavartalanul haladjon át a dán vizeken. Ez az intézkedés a feszültségek csökkentését és a nemzetközi hajózási szabályok betartásának biztosítását célozza.

A nyomozás jelenlegi állása

Bár a Yi Peng 3 mozgása időben és térben egybeesett a kábelek sérülésével, a hatóságok egyelőre nem vádolták meg a hajót vagy legénységét szándékos szabotázzsal. A nyomozás továbbra is folyamatban van, és a hatóságok igyekeznek feltárni a kábelek megrongálásának pontos okait és körülményeit.

Az incidens felhívta a figyelmet a tenger alatti infrastruktúrák sebezhetőségére és a nemzetközi hajózás biztonságára. A balti-tengeri országok fokozott éberséget tanúsítanak a hasonló esetek megelőzése érdekében, és szorosabb együttműködést szorgalmaznak a tengeri biztonság terén.

balu

A Budapesti Pázmány Péter Katolikus Egyetemen jogi karán tanultam, majd egy fullstack szoftverfejlesztői kurzust is elvégeztem, amely megalapozta a technológiai tudásomat. 2022 óta foglalkozom részletesebben kriptovalutákkal és NFT-kkel. 2024 áprilisa óta a BitcoinBázis szerzőjeként kriptókról és a legújabb blockchain-megoldásokról írok, emellett az offtopik.hu-n általános technológiai, tudományos és gaming témákban publikálok, hogy olvasóim mindkét felületen naprakész, megbízható tartalmakhoz férjenek hozzá.

Legfrissebb hírek

Építheti Kína az ember-robot hadseregét

A sencseni Southern University of Science and Technology kutatói bemutattak egy viselhető robotrendszert, amely két független mechanikus lábat és egy törzsvázat ad hozzá az emberi viselőhöz. Ezzel egy négylábú hibridet alkottak meg,
hosszú élet titka

Kiderült, mi valójában a hosszú élet titka

A hosszú élet titka régóta foglalkoztatja az embereket. Sokan a genetikában, a szigorú étrendben vagy a stressz minimalizálásában látják a választ, ám egy érsebész szerint a valóság ennél jóval egyszerűbb. Dr. Rema

Tesla-turbina LEGO-ból: még telefont is tud tölteni

A Tesla‑turbina egy lapát nélküli, centripetális áramlású turbina, amelyet a legendás fizikus, Nikola Tesla talált fel 1913-ban. A hatásfoka a határréteg‑jelenségen alapul, nem pedig azon, hogy a gáz vagy folyadék közvetlenül lapátokra

Mielőtt továbblépnél