Üdv a légi mobilitás jövőjében: megnyílt a világ első, repülő taxik és teherszállító drónok számára épített vertiport az Egyesült Királyságban.
Az Urban-Air Port, az eVTOL (elektromos, helyből felszállni képes) iparág infrastruktúráját fejlesztő brit vállalat a hónap elején nyitotta meg a vertiportot Anglia legközpontibb, Coventry városában. Ricky Sandhu, a vállalat igazgatója szerint a vertiport (mely arra szakosodott, hogy a repülő taxik a helikopterekhez hasonlóan függőlegesen is képesek legyenek leszállni) megnyitása mérföldkövet jelent az emberiség történelmében:
„Ez a közlekedés új korszakának a startpisztolya: a városok közötti és városon belüli, zéró kibocsátású, forgalmi torlódásmentes utazás kora, amely az embereket egészségesebbé, boldogabbá teszi, és kapcsolatba hozza egymással” – jelentette ki.
Várhatóan a jövőbeni vertiportok egyfajta mini repülőterek lesznek, utasváróval, kávézóval, boltokkal és teherszállítási logisztikai központtal. A létesítményekben lesz egy eVTOL hangár és egy köralakú fel- és leszállási platform is.
„Az autóknak utakra van szükségük, a vonatoknak sínre, a repülőgépeknek pedig repülőtérre. Az eVTOL-oknak városi légikikötőkre lesz szükségük. Több mint száz évvel ezelőtt szállt fel a világ első repülőgépje, megteremtve egy modern, összeköttetésben álló világot. A légikikötők javítani fogják városaink kapcsolatát, növelni fogják a termelékenységet, és segíteni fogják az Egyesült Királyságot abban, hogy vezető szerepet töltsön be egy teljesen új, globális gazdaságban” – tette hozzá Sandhu.
Repülő taxik, eVTOL gépek mindenhol
Az Urban-Air Port az elkövetkező öt évben 200 vertiportot tervez építeni öt különböző kivitelezésben. Az Air One mellett hamarosan néhány úszó Marine One; katonai műveletekre szakosodott Resilience One; jövő postájaként funkcionáló City Box; illetve egy drónok üzemeltetésére használt Docks Box is napvilágot láthat.
A Coventry városában megnyílt telephely már teljesen működőképes, és pusztán az oda-vissza ingázó evTOL járművek beizzítására vár. Az viszont még több évbe is beletelhet, hogy az Egyesült Királyságban és világszerte engedélyezzék az eVTOL utasforgalmat, mivel a repülő taxik légiközlekedési hálózatokba való integrálása hatalmas akadályt jelent a szabályozók számára. Mindenesetre a létesítmény egy kivételes példa arra, hogyan nézhet ki egy a kibocsátásmentes, torlódásmentes jövő – sőt, a svéd Jetson Aero már most is árul néhány eVTOL repülőgépet, amelyek 100 km/órás sebességgel hódítják az égboltot.
