A Szicíliát és az olasz csizmát összekötő híd felépítése már évezredek óta tervben van. Először a rómaiak vetették fel a 3,2 kilométeres híd ötletét, ami most valósággá válhat.
Évezredes álom válhat valóra
A hatalmas mérnöki projekt valóban megvalósulhat, köszönhetően Giorgia Meloni kormánya által 2023-ban elfogadott rendeletnek. A projektet 2022-ben, Matteo Salvini elevenítette fel közlekedésügyi miniszteri kinevezése után.
A tervek szerint Szicíliát és Olaszországot összekötő 3 kilométernél hosszabb híd építése több évbe telne és körülbelül 12 milliárd euróba kerülne. Ebből 4,5 milliárd csak a hídhoz, míg további 6,75 milliárd euró a két oldali infrastruktúra megteremtéséhez szükséges. Bár még egy kapavágás sem történt, 1965 óta csak a megvalósíthatósági tanulmányokra 1,2 milliárd eurónyi közpénzt költöttek.
Az építmény a tervek szerint 7,5-ös erejű földrengésnek és 300 km/órás szélnek is ellen tudna állni. Erre pedig szükség is lehet, mivel a tervezett építési terület kiemelt szeizmikus kockázatba van sorolva és egy 2021-es tanulmány szerint a Messinai-szoros tengerfenekén földrengés okozta törést találtak.
Megosztottság és nehézségek
Az összekötő híd ötletét először a rómaiak vetették fel és érdekes formában meg is valósították. Az írások szerint Metellus konzul Kr. e. 251-ben hordókat, fákat és csónakokat fűzött össze, hogy a szoroson átjuttasson több mint 100 harci elefántot. Azóta több terv is napvilágot látott és az emberek folyamatosan fantáziáltak a hídról, ami összeköti Olaszország „lábát” a „labdájával”.
Azonban komoly fejlemény nem történt, pedig az ötletet a történelem folyamán olyan vezetők is felvetették, mint a fasiszta diktátor Benito Mussolini, és a nemrég elhunyt médiacézár Silvio Berlusconi. 2006-ban egy olasz konzorcium meg is nyerte a híd építésének megtervezését, de Berlusconi kormányával karöltve a terv is elbukott. A következő miniszterelnök ugyanis környezetre veszélyesnek és pénzkidobásnak titulálta a projektet.
Csak Olaszországban lehet politikai csatát vívni egy híd körül
– jellemezte a vitás helyzetet Matteo Salvini.
Ahogy arról korábban részletesen beszámoltunk, az alagút ötlete is felmerült de ezt több okból elvetették. Abban viszont a többség egyetért, hogy az összeköttetést valamilyen módon meg kell oldani. Most pedig újra felcsillant a remény. De ha el is kezdődik az építkezés, a tisztviselők szerint csak a 2030-as évekre lehet kész. Addig maradnak a régi közlekedési módszerek. A Messinai-szoroson leggyakrabban repülővel és komppal lehet átkelni, bár Szicíliából közvetlenül Rómába és Nápolyba közlekedő vonattal is át lehet jutni, amely saját komppal közlekedik.
