Bill Gates: A koronavírus a légitársaságokat is romba döntheti

2020.11.18.
Olvasási idő: 2 perc

A koronavírus lényegesen megváltoztatja az emberek üzleti célú utazási és munkavégzési szokásait.  A Microsoft alapítója, Bill Gates szerint a világjárvány maradandó károkat fog maga után hagyni: „Úgy vélem, az üzleti utak 50%-a és az irodában töltött napok 30%-a el fog tűnni.”  – nyilatkozta.

 

A világjárvány okozta gazdasági károkról már előző cikkünkben is szó volt, Bill Gates állítása pedig tovább fokozza a helyzet súlyosságát, mivel szerinte az olyan cégeknél, ahol a munka otthonról is elvégezhető, elég erős indok kell majd ahhoz, hogy valakit üzleti útra küldjenek.

Gates – akinek alapítványa a koronavírus-elleni vakcina gyártásán dolgozik – elárulta, hogy most „egyszerűbb napirendje” van, mivel a járvány miatt jelentősen kevesebbet utazik üzleti célból. Továbbá, azt is megtudhattuk, hogy a vezető gyógyszerészekkel már ötször ejtettek meg virtuálisan kerekasztal-beszélgetést, melyet általában New Yorkban szoktak megrendezni.

Be fogunk járni irodáinkba, és lesznek üzleti célú utazásaink is – de jóval kevesebb, mint eddig.” – mondja Gates. 

A világjárvány jelentősen tönkretette a légi utak iránti, főleg üzleti célú érdeklődését. Az amerikai légitársaságoknak ez különösen rossz hír, mivel az üzleti utak a bevétel felét, és az utazások csaknem 30% -át tették ki a vírus megjelenése előtt.

A remény hal meg utoljára

A Microsoft vezetői szerint az üzleti utak újra fel fognak lendülni, és Judson Althoff, a vállalat kereskedelmi üzletágának alelnöke úgy véli, hogy „amikor újra igénybe vesszük majd a légi közlekedést, minden ott fog folytatódni, ahol abbamaradt.

Nem tudni azonban, hogy mikorra fog normalizálódni a helyzet. Addig is pilóták ezrei veszítik el a munkájukat. Mivel a légitársaságok többsége drasztikusan lecsökkentette a járatai számát, nincs szükségük annyi pilótára, mint korábban. Míg a járvány előtt igazi kuriózumnak számítottak a pilóták, manapság azon gondolkodnak, hogy átképzik magukat. Vannak, akik más iparágban próbálnak elhelyezkedni, eredménytelenül. Hosszú évekig küzdöttek azért, hogy repülőgép pilótává váljanak, most viszont annak is örülnek, ha egy helyi boltba eladónak vagy árufeltöltőnek felveszik őket. A szerencsésebbek a légitársaság polgári gépeiről a cég cargo járataira kerülhetnek át, de ez az áldás nem adatik meg mindenkinek. Sokan úgy gondolják, hogy mire helyreállna a légiközlekedés, addigra egy teljesen más szektorban is tudnának karriert építeni. Egyesek még reménykednek, mások viszont feladták.

További érdekes cikkeink:

Fanny

A kriptovaluták iránti érdeklődésem 2020-ban kezdődött – azóta nem tudok szabadulni tőlük. Mélyen beleástam magam a témába, folyamatosan követem a legújabb fejleményeket és kutatom, hogyan formálhatja át mindennapi életünket a blokklánc technológia.

Latest from Blog

MrBeast

Évi 75 millió? Ezek a legjobban fizető AI-állások

Nem kell teljes karrierváltás ahhoz, hogy valaki évi tízmilliókkal többet keressen. Elég a meglévő tech-tudásra ráépíteni az AI-készségeket, hogy valaki akár 85%-kal többet keressen. 85%-kal is többet fizethet az AI-tudás, itt a

Itt a textil, ami a világűrbe küldi a nyári hőséget

Az Adelaide-i Egyetem kutatói egy Nobel-díjas technológiai áttörés segítségével forgatják fel a nyári öltözködés évszázados szabályait. A nyári kánikula beálltával az évszázados megszokás és a józan ész mindig azt diktálja, hogy a

A világ leggyilkosabb mérgét keverte ki egy egyetemista

Szirénázó rendőrautók, tűzoltók és speciális vegyivédelmi alakulatok sora lepték el a Massachusetts Institute of Technology (MIT) campusát, miután a világ egyik legtekintélyesebb tudományos egyetemén pánikszerű riasztást váltott ki az egyik hallgató rendkívül

Kipukkadt a hidrogénlufi: A zöld energia kiábrándító valósága

Elon Musk egyszer „megdöbbentően nagy ostobaságnak” nevezte a hidrogén üzemanyagként való használatát az autóiparban, ám a világ egyik legsikeresebb elektromosautó-gyártójának elutasítása sem tudta eltántorítani a politikai döntéshozókat attól, hogy a zöld energia

Így szorított ki tízezer nyelvet az angol

Amikor a Föld nyelvi sokszínűségére gondolunk, többnyire a ma aktívan használt, nagyjából hétezer beszélt nyelvből indulunk ki. Ez a lenyűgöző adat azonban csupán egyetlen pillanatfelvétel az emberiség több tízezer éves történetében. Nyelvészek

Ezért buknak el a külföldi alapkezelők Kínában

A Fidelity International (FIL) a legújabb globális alapkezelő, amely a hírek szerint mérlegeli a kínai lakossági alapkezelési üzletágból való kivonulást. A cég három évvel ezelőtt teljes egészében saját tulajdonú leányvállalatot hozott létre

Mielőtt továbblépnél